Это больше, чем логистика!
перевозки Новый склад
- Все
- Авиа
- Авто и Ж/Д
- Внешняя торговля
- Логистика
- Мероприятия
- Море
- Новости компании
- Таможня
- Экономика РФ
- DAS DIGEST №39 - 2025
- DAS DIGEST №38 - 2025
- DAS DIGEST №37 - 2025
- DAS DIGEST №36 - 2025
Читайте в этом выпуске:
На сайте службы размещена информация, позволяющая проследить за динамикой изменения показателей, связанных с делами об административных правонарушения (АП) по КоАП РФ, возбуждёнными за три квартала текущего года таможенными органами страны.
Читать подробнееИндийская авиастроительная компания Hindustan Aeronautics Ltd. (HAL) планирует вернуться к производству гражданских самолетов впервые с 1988 года, когда она прекратила сборку британских пассажирских турбовинтовых самолетов Avro 748. 28.10.2025 HAL подписала соглашение о намерениях с Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК), которое дает ей право производить 100-местные региональные самолеты Superjet для индийских заказчиков. По оценкам HAL, гражданской авиации Индии потребуется более 200 бортов размерности Superjet 100 для внутренних маршрутов в течение следующего десятилетия.
Читать подробнее«Аэрофлот» прошел аудит Росавиации и получил сертификат ФАП-145. Документ расширяет технические возможности группы «Аэрофлот» в области ремонта двигателей западного производства CFM56-5B и CFM56-7B, а также их компонентов. Данные силовые установки устанавливаются на самолетах Airbus A320ceo и Boeing 737NG. Это позволит группе оперативно и собственными силами осуществлять работы по ремонту двигателей, поддерживая безопасность полетов на должном уровне, отметили в компании.
Для ремонта двигателей в «Аэрофлоте» создана отдельная компания - АО «АэроТрастТехникс». Производство расположено в московском аэропорту Шереметьево, укомплектовано персоналом и оснащено инструментами, оборудованием и материалами.
Чтобы соотечественники летали «задорого». Крупнейший российский авиаперевозчик - группа «Аэрофлот» - ощущает угрозу из-за растущего присутствия иностранных авиакомпаний на своем домашнем рынке. Они перевезут в этом году 23–24 млн пассажиров на российском рынке, сообщил гендиректор «Аэрофлота» С.Александровский. Это значительно больше, чем в 2019 году, когда, по более ранним оценкам этой же компании, на иностранных перевозчиков в России пришлось около 15 млн пассажиров. «Безусловно, это достаточно серьезное давление - не только на группу «Аэрофлот», а в целом на российскую коммерческую авиацию», - сказал Александровский.
28 октября 2025 с аэродрома Иркутского авиационного завода компании "Яковлев" поднялся в воздух второй опытный среднемагистральный самолет МС-21-310 в импортозамещенном облике. Версию «-310» (укороченную) стали разрабатывать с 2022 года, когда выпуск базовой модификации нового авиалайнера стал невозможен после начала РФ СВО в Украине из-за ухода из России западных поставщиков оборудования для него.
Годовой план по выпуску Ту-214 вновь идет под срыв: вместо передачи заказчикам трех самолетов Казанский авиазавод (КАЗ) только поднимет один. В крайнем случае к середине ноября самолет с регистрацией RA-64536 должен быть на летно-испытательной станции завода. Успеют ли самолет не только поднять, но и передать заказчику — вопрос, но это маловероятно. К примеру, от первого полета до сдачи предыдущего лайнера прошло четыре месяца. Зато с высокой степенью вероятности это будет первый в новейшей истории предприятия полностью отечественный лайнер.


