Это больше, чем логистика!
перевозки Новый склад
- Все
- Авиа
- Авто и Ж/Д
- Внешняя торговля
- Логистика
- Мероприятия
- Море
- Новости компании
- Таможня
- Экономика РФ
![](/upload/iblock/bd5/noe6s4zr3j3895cuq8uf00wlkhy5jrv1.jpg)
- DAS DIGEST №31 - 2024
- DAS DIGEST №30 - 2024
- DAS DIGEST №29 - 2024
- DAS DIGEST №28 - 2024
Читайте в этом выпуске:
Снизить размер таможенных пошлин, а в некоторых случаях полностью освободить поставку от их уплаты экспортерам поможет сертификат о происхождении товара (СоП). Теперь запросить оформление этого документа можно на платформе «Мой экспорт». СоП — документ, подтверждающий происхождение продукции из страны, на территории которой она была произведена полностью или получила значимую переработку. С его помощью также можно подтвердить, что товар может быть ввезен в страну, если страной-импортером запрещен либо ограничен ввоз товаров, происходящих из определенных стран. Кроме того, наличие сертификата о происхождении товара часто предусмотрено экспортным контрактом или национальными правилам страны ввоза товаров. Сертификат выдается российскими торгово-промышленными палатами (ТПП).
Читать подробнееВ преддверии новогодних праздников в Московском аэропорту Домодедово проходит традиционная акция «Узнай о своих долгах». Организатором мероприятия выступает ЛУ МВД России в аэропорту Домодедово совместно с ФССП России по Московской области. Об этом сообщает пресс-служба воздушной гавани. До 25 декабря пассажиры и гости аэропорта могут оперативно проверить наличие задолженности и на месте погасить ее. Мобильный офис информационной акции находится в центре зала пассажирского терминала около стойки Meeting point. Подобные мероприятия проходят в аэропорту Домодедово на регулярной основе - это не только удобно, но и необходимо, так как несвоевременная оплата имеющихся задолженностей приводит к наложению запрета на выезд за пределы Российской Федерации.
Читать подробнееУчасток взлетно-посадочной полосы длиной 2,2 км введен в эксплуатацию в Певеке. С 2023 года этот чукотский аэропорт сможет принимать такие суда, как Airbus A320neo, Superjet, Boeing 737. Становятся доступными четыре направления: Певек - Анадырь, Певек - Москва, Певек - Магадан, Певек - Новосибирск. Авиакомпания «Якутия» выполнит рейсы на маршруте Москва - Певек на борту Boeing 737. Компания S7 будет выполнять рейсы в Новосибирск на самолете Airbus A320neo.
Читать подробнееСогласно прогнозам, в следующем году объемы авиационных грузоперевозок, а также выручка и прибыль в этом сегменте продолжат снижаться относительно показателей 2022 года. Директор по аналитике Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Э.Мэттерс рассказал, что объемы перевозок составят 57,7 млн т, на 4,3% меньше, чем 60,3 млн т в текущем году. Показатель этого года - на 8,1% ниже предыдущего. «Сказывается сложная экономическая обстановка как в плане динамики роста, так и в международной торговле», - считает Мэттерс. В результате возвращения коэффициентов загрузки к доковидным уровням ожидается снижение выручки на 22%. С 2020 года этот показатель рос: на 50% в 2020 году, на 24% в 2021-м и на 7% в текущем. Такой уровень выручки невозможно поддерживать длительно. «Снижение на 22% выглядит очень драматичным, но оно объяснимо, если учитывать значительный рост в предыдущие годы», - говорит он.
Восточные границы Китая, особенно воздушные пункты пропуска, не оснащены соответствующим образом для готовности участников процедур таможенных правоотношений выстраивать свою логистику с возможностью декларирования товаров, находящихся непосредственно на [таможенной] границе. В авиаузлах практически отсутствуют склады временного хранения или же их емкости недостаточны. Кроме того, нет квалифицированного персонала, полноценных зон таможенного контроля. Некоторые аэропорты и вовсе закрыты для выполнения международных грузоперевозок. Наличие дополнительных воздушных маршрутов между Россией и Китаем позволило бы снять нагрузку с Московского авиаузла, на который сейчас приходится главный трафик в грузовом авиасообщении, повысить эффективность работы задействованного на грузоперевозках флота. Уход западных игроков с российского авиарынка достаточно серьезно повлиял на наличие провозных емкостей. Обилие заказов на перевозки сегодня существенно превышает те возможности, которые готовы предоставить авиакомпании заказчикам.
В Самарканде - крупнейшем туристическом центре Узбекистана - вскоре появится первый местный авиаперевозчик. Полеты Air Samarkand начнутся весной 2023 года после получения сертификата эксплуатанта. На первом этапе авиакомпания планирует работать на двух узкофюзеляжных самолетах Airbus A320 в монокомпоновке на 180 мест экономкласса по 14 международным маршрутам; длительность полета - от 2 до 4,5 ч. Air Samarkand сможет предложить жителям города и соседних регионов с потенциальным пассажиропотоком в 4,5 млн чел. путешествовать напрямую в разные страны, а иностранным туристам добираться до Самарканда без пересадки. Почти половина маршрутов придется на Россию.