Это больше, чем логистика!
перевозки Новый склад
- Все
- Авиа
- Авто и Ж/Д
- Внешняя торговля
- Логистика
- Мероприятия
- Море
- Новости компании
- Таможня
- Экономика РФ
![](/upload/iblock/ad1/tz1ptfxkjjy6lphra9b9vh7k1qrzwcap.jpg)
- DAS DIGEST №31 - 2024
- DAS DIGEST №30 - 2024
- DAS DIGEST №29 - 2024
- DAS DIGEST №28 - 2024
Читайте в этом выпуске:
Правительством России утверждены ставки ввозных пошлин на некоторые товары из недружественных стран. Эти ставки будут действовать до 31.12.2023. Ставка пошлины на указанные в постановлении правительства РФ № 2140 от 07.12.2022 товары составит 35% от таможенной стоимости. В список товаров, на которые распространяется новая ставка вошли:
Читать подробнееСудостроительный комплекс «Звезда» не успевает в срок (к марту 2023-го) выпустить головной танкер Arc7 для СПГ-проекта Новатэка «Арктик СПГ 2». Сдача первого судна сдвигается как минимум на год. В таких обстоятельствах компания может быть вынуждена отложить свои планы по поставке большей части грузов с нового СПГ-завода в Азию, перенаправляя партии СПГ в Европу, где транспортное плечо короче. Задержку связывают, в том числе, со сложностью закупки судового оборудования.
Читать подробнееНа фоне спада на рынке начались списания контейнеровозов — первые суда уже пошли на слом. На этой неделе на рынок утилизации уже вышло несколько контейнеровозов меньшей вместимости. Объем судов, продаваемых на слом, начинает расти. По состоянию на 12.12.2022 на продажу для утилизации было выставлено 14 контейнеровозов. Большого наплыва контейнеровозов, особенно крупнотоннажных, на утилизационных верфях не ожидается. Однако то, что процесс пошел, «свидетельствует о том, что контейнерный пузырь наконец сдулся», – говорят аналитики Danish Ship Finance. В их отчёте отмечается, что в ближайшие пару лет контейнерным линиям предстоит переварить тот рекордный объем новостроев, которые они заказали на пике рынка.
Читать подробнееГруз из Китая в Россию впервые доставлен по Северному морскому пути (СМП). Арктический контейнеровоз «Мончегорск» вышел из порта Шанхай и благополучно прибыл в порт Санкт-Петербург. Судно доставило товары для одного из крупных российских ритейлеров. «Содержание, может, и нестандартное. А так груз в контейнерах привычен для нас. Суда компании ведь обычно перевозят не только генеральные грузы, но и товары для жителей Норильска. Необычно, что в этот раз мы везли груз по трассе Северного морского пути», - сказал капитан дизель-электрохода «Мончегорск» С. Кондаков. Время следования по маршруту Шанхай - Мурманск - Санкт-Петербург составило 34 дня. 10 из них судно шло по СМП. При этом весной осуществить такой рейс было бы невозможно, поскольку в это время года в восточном секторе Арктики толщина льда достигает 3,5−4 метров. При том, что предел «Мончегорска» составляет 1,5 метра.
Китай быстро завоевывает рынок строительства новых СПГ танкеров, поскольку местные и иностранные судовладельцы предпочитают китайские верфи для строительства специализированных судов по причине крайней загруженности южнокорейских верфей. Три китайских судостроительных завода получили почти 30% заказов в этом году на строительство 163 новых газовоза. В этом сегменте рынка до этого доминировала Южная Корея. Портфель заказов на СПГ танкеры на китайских верфях утроился, поскольку китайские газовозы и операторы флота стремились обеспечить перевозки после того, как ставки фрахта взлетели до рекордных значений после изменения глобальных потоков энергоносителей.
В порту Балтийск Калининградской области ошвартовался сухогрузный теплоход «Пола Мария». Судно выполнит несколько последовательных рейсов на маршруте многофункциональный морской перегрузочный комплекс Бронка - порт Балтийск. В этот рейс теплоход вывезет порожние контейнерные грузы в порт ММПК «Бронка». Отметим, сейчас на линиях между Калининградской и Ленинградской областями курсирует 14 судов. В ноябре ожидается выход ещё трёх: они будут заниматься перевозкой цемента. [многоцелевой сухогруз «Пола Мария» проекта RSD59 (контейнеровместимость (трюм/палуба) - 252 (192/60) TEU) был построен в Нижнем Новгороде на заводе «Красное Сормово». Проект судна разработали конструкторы «Морского инженерного бюро»]