Это больше, чем логистика!
перевозки Новый склад
- Все
- Авиа
- Авто и Ж/Д
- Внешняя торговля
- Логистика
- Мероприятия
- Море
- Новости компании
- Таможня
- Экономика РФ
![](/upload/iblock/f70/zr7us291zf5rc45fmerx4ckphyv7v97j.jpg)
- DAS DIGEST №31 - 2024
- DAS DIGEST №30 - 2024
- DAS DIGEST №29 - 2024
- DAS DIGEST №28 - 2024
Читайте в этом выпуске:
За 10 месяцев (январь-октябрь) 2022 года таможенными органами в федеральный бюджет перечислено 5 238,7 млрд руб. Достигнутый фискальный результат на 2,5% превысил прогнозное задание. Сумма дополнительно перечисленных платежей составила 126,6 млрд руб.
Читать подробнееРешением Совета ЕЭК от 23.09.2022 № 161 (вступает в силу 19.11.2022) внесены изменения в п.3 решения Комиссии Таможенного Союза от 09.12.2011 № 877 «О принятии технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств»». Согласно изменениям, в частности, до 31 января 2024 года включительно допускается не оснащать устройством или системой вызова экстренных оперативных служб транспортные средства (шасси) категорий M1, M2, M3, N1, N2 и N3 (за исключением транспортных средств для перевозки опасных грузов и транспортных средств, специально предназначенных для перевозки детей), которые изготовлены на таможенной территории ЕАЭС и в отношении которых действуют одобрения типа транспортного средства (одобрения типа шасси).
Читать подробнееРешением Коллегии ЕЭК от 01.11.2022 № 166 внесены изменения в Решение Коллегии ЕЭК от 22.09.2015 № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств (электронных паспортов шасси транспортных средств) и электронных паспортов самоходных машин и других видов техники». Согласно изменением, до 15 декабря 2022 года включительно в Армении, Беларуси, Казахстане и Кыргызстане продлен срок оформления паспортов самоходных машин и других видов техники по единой форме и Порядку ее заполнения, утвержденными Решением Коллегии ЕЭК от 18.08.2015 № 100. Решение 166 вступает в силу 3 декабря 2022 года.
Читать подробнееКак сообщает Уральское таможенное управление, отныне владельцы самоходных машин за получением ПСМ обращаются в уполномоченные организации. Со 2 ноября 2022 года в России полностью перешли на электронную форму паспорта самоходной машины (ПСМ). Соответствующее решение приняла Коллегия Евразийской экономической комиссии. Отныне владельцы самоходных машин за получением ПСМ обращаются в уполномоченные организации. Реестр организаций, осуществляющих оформление электронных ПСМ, размещен на официальном сайте Минпромторга России. При переходе на электронные ПСМ процедуры таможенного оформления ввезенных самоходных машин остаются прежними, отмечает Челябинская таможня.
На сегодня в России ежегодно выпускают около 10 тыс. контейнеров, а эксплуатируется – около 800 тыс. ед. Об этом сообщили в пресс-службе АО «РЖД Логистика». В компании отмечают, что пока российским производителям контейнеров сложно конкурировать с китайскими по ряду объективных причин, главная из которых – высокая себестоимость отечественной продукции. Китай уже давно является главным игроком на контейнерном рынке и предлагает клиентам очень выгодные условия продажи. 95% используемых в мире контейнеров – китайские. Среди факторов, которые позволяют китайским производителям удерживать более низкую стоимость контейнеров, – субсидии на металл, дешевизна сырья, электроэнергии и рабочей силы. У отечественных предприятий пока таких преимуществ нет, равно как нет подобных производственных мощностей, говорят в «РЖД Логистика».
Запущены перевозки импорта в полувагонах из порта Восточный в Новосибирск и далее в Москву из-за повышенной нагрузки на Восточный полигон. Контейнеры с морского терминала на авто доставляются на тыловой, где при накоплении необходимого количества грузятся в полувагоны. Для фиксации контейнера и обеспечения сохранности груза при перевозке используются амортизирующие элементы. Первая партия уже отправлена на терминал на ст. Клещиха, где контейнеры перегрузят на фитинговые платформы и отправят на ст. Электроугли.
Асфальтобетонное покрытие уложено на первом участке первого пускового комплекса трассы М-12 Москва – Казань. На первом пусковом комплексе первого этапа М-12 во Владимирской области завершена укладка асфальтобетона. Это участок дороги протяженностью 48 км, готовность по нему составляет 94%. Общая протяженность платной трассы М-12 от Москвы до Казани составит более 800 км. Она свяжет Московскую, Владимирскую, Нижегородскую области, республики Чувашию и Татарстан. Строительство трассы разделено на девять этапов, которые, в свою очередь, разделены еще на несколько очередей строительства.