Это больше, чем логистика!
перевозки Новый склад
- Все
- Авиа
- Авто и Ж/Д
- Внешняя торговля
- Логистика
- Мероприятия
- Море
- Новости компании
- Таможня
- Экономика РФ
- DAS DIGEST №12 - 2025
- DAS DIGEST №11 - 2025
- DAS DIGEST №10 - 2025
- DAS DIGEST №9 - 2025
Читайте в этом выпуске:
20 марта 2025 года таможенные посты Аэропорт Магадан и Морской порт Магадан реорганизованы в Магаданский таможенный пост. Пост находится в регионе ответственности Сахалинской таможни Дальневосточного таможенного управления ФТС РФ. В зону деятельности нового поста вошли пункты пропуска, ранее находящиеся в регионе двух таможенных постов: это морской пункт пропуска Магадан и воздушный – аэропорт Магадан. Одно из основных направлений работы Магаданского таможенного поста – осуществление таможенного контроля в отношении товаров, перемещаемых через границу Особой экономической зоны в Магаданской области.
Читать подробнееВ соответствии с опубликованным 27 марта 2025 распоряжением правительства РФ от 25.03.2025 № 698-р, в этой воздушной гавани должен открыться постоянный многосторонний пункт пропуска через государственную границу. Аэропорт Горно-Алтайска является туристическими воротами Республики Алтай. Сейчас туда выполняются рейсы из Москвы ("Аэрофлот", S7), Екатеринбурга (Red Wings), Казани (Nordwind), Красноярска ("КрасАвиа"), Новосибирска (S7), Оренбурга (UVT Aero), Санкт-Петербурга ("Аэрофлот", "Россия", Nordwind), Сургута ("ЮТэйр"), Улан-Удэ ("КрасАвиа") и Уфы ("Азимут").
Читать подробнееДо 2030 года в 11 регионах России, включая Дальний Восток и Арктику, будут построены новые аэровокзальные терминалы при поддержке ВЭБ.РФ. Среди городов, где появятся новые аэропорты, – Петропавловск-Камчатский, Тюмень, Минеральные Воды, Благовещенск, Оренбург, Орск, Барнаул и Мурманск (в них проекты находятся в «активной стадии реализации»). Общая стоимость проектов превышает 197,6 млрд руб. (почти по 18 млрд на аэропорт), объем участия ВЭБ.РФ составит свыше 52 млрд руб.
Читать подробнееГоскорпорация «Ростех» заявила об отсутствии оснований для приостановки эксплуатации вертолетов «Ансат». В официальном заявлении подчеркивается, что машины данного типа продолжают выполнять свои функции, включая перевозку пассажиров и санитарную эвакуацию. Госкорпорация также отметила, что сложность с ремонтом зарубежных силовых установок аналогична ситуации с российско-французскими двигателями первого поколения самолетов «Суперджет»: официальная сервисная поддержка заблокирована из-за санкций, однако в России продолжается работа по обеспечению их обслуживания.